帕萨特能一直在轿车市场占据一席之地，肯定有它的长处，但它的缺点也不可忽视，因此我们在买车的时候一定要对它进行详细了解。

大众的"套娃"脸消费者是非常熟悉的，帕萨特当然也不例外，有的人说比较耐看，有的人则认为没有什么亮点，见仁见智吧，不过前脸上大量的镀铬装饰条看上去还是比较年轻化的。

眼前的这辆就是280TSI，如果不看尾标，你能它和1.8T或2.0T车型的差别吗？反正我是很难分辨。它同样配备氙气头灯、以及等，16寸铝合金轮毂也拿得出手，这些配置在280TSI车型全部都具备。如果对比1.8T的入门级车型，两者在外观方面最明显的差异或许是的设计吧。

大众帕萨特指导售价为21万元，能买到的配置有16寸轮毂，天窗，倒车雷达，自动头灯，雨刷，自动驻车，双区自动空调+后排空调，5英寸多媒体系统，多功能方向盘，定速巡航，座椅加热+电动调节。

造型方面不需太多赘述，作为的中期改款车型，造型上基本延续了前代的特点，低调、内敛，显得商务气息十足。尺寸方面长宽高分别为4872/1834/1484毫米，为2803毫米。

外观配置方面，280TSL车型和高配车型没有太多差异，除尾标、排气管外，前后的镀铬饰条也是重要标志之一。

尾灯配置没有差异，全系标配LED灯源尾灯，夜晚的识别率更高，点亮速度也更快。

280TSl和低配版330TSI同样配备16寸轮毂，但可以选装17寸，备胎则是全尺寸轮胎配钢轮毂。轮胎宽度为215,使用韩泰的OPTIMO K415系列，强调舒适性价比高，兼用操控和节能。

造型方面不需太多赘述，作为的中期改款车型，造型上基本延续了前代的特点，低调、内敛，显得商务气息十足。尺寸方面长宽高分别为4872/1834/1484毫米，为2803毫米。

没有配备钥匙，无钥匙进入系统或许是最可惜的地方，喜欢的朋友只能选择330TSL御享版。

油耗：7.31L/100Km，百公里加速：9.32秒。三幅式的方向盘为平底设计，手感出色依旧，左侧为定速巡航，右侧为行车电脑控制，音响则融入在两侧中。

虽然这台280TSI的售价只有21万出头，对于自动挡的车型也仅有这一款车型（另外一款为手动挡车型），但我想说在配置方面它真的没让我们失望，、双区域自动空调、、后排独立空调出风口及220V电源接口，无论是对于功能或者舒适有所要求的消费者，这台都能满足。

内饰方面280TSI默认为米色内饰，但也可以选择黑色配色，并搭配银色拉丝装饰，而米色则是木纹饰板，但棕色内饰则无缘280TSI车型。做工方面280TSI车型秉承了帕萨特一贯的出色水准,这方面并不会因为是小排量而降低标准。

帕萨特前五年平均保值率分别为：66.1%，60.2%，54.4%，48.6%，42.8%；保值率在中型车之中排第26名。

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